Vers une réouverture complète

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 • Assemblées générales du CRÉLOC le 1er octobre 2016 •

La FNAUT a lancé une pétition en ligne :
Nos trains sont en danger : tirons le signal d’alarme !
Bien entendu, le CRÉLOC vous invite à la signer !!!

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Le train de la réouverture repart cette semaine

En cette mi-septembre, les premiers chiffres de fréquentation du train Oloron-Bedous arrivent. Ils sont encourageants : une moyenne de 200 personnes par jour ! Ce qui profite aussi à la liaison routière (pour l'instant !) Bedous-Canfranc. Au CRÉLOC, nous pensons que quelques aménagements d'horaires pourraient conforter ces premiers chiffres.

Après quelques semaines de repos, Aragon et Nouvelle Aquitaine ont repris l'ouvrage où ils l'avaient laissé, le 1er juillet dernier. Réunis ce mercredi 21 septembre à Pau, les deux exécutifs ont affiné la stratégie de pression sur les états français et espagnols (courrier commun aux deux ministres, entre autres) et dépôt d'un dossier auprès de l'Europe, où les deux présidents doivent se rendre le 18 octobre prochain.

Javier Lamban et Alain Rousset se rendront ensemble à Bruxelles pour obtenir un financement
de l'Europe. © Photo
J.-P. Gionnet  – La République des Pyrénées, le 21 septembre 2016

Conformément à son annonce du 1er juillet, à Bedous, le maire de Saragosse reçoit aujourd'hui (23 septembre) ses homologues de l'axe ferroviaire Valence-Saragosse-Canfranc-Pau (et quelques villes au-delà). Sont également invités des responsables économiques espagnols et français. Le CRÉLOC, représenté par Jacques Couratte-Arnaude et Gérard Lopez, assiste à cette réunion, au cours de laquelle doit être signée una “Carta de las Ciudades por el corredor internacional, Valencia-Zaragoza-Pau” (« Lettre des villes pour la ligne internationale Valence-Saragosse-(Canfranc)-Pau »).

Quant au CRÉLOC, avant l'Assemblée générale du 1er octobre, il participe « opérativement » pourrait-on dire à ces différentes manifestations en faveur du Canfranc en procédant, ce samedi 24 septembre, au débroussaillage de la voie au-delà du butoir de la gare de Bedous.

Pas de doute ! Le train de la réouverture repart avec vigueur en cette période de rentrée !!!

Merci à Alain Cazenave-Piarrot, Alain Leuridan, Julien Le Neveu et Jean-Éric Rose (le graphiste)
qui ont œuvré pour la pose de la bâche revendicative du CRÉLOC.
Photo Jean-Éric Rose  – CRÉLOC – 1er juillet 2016

Le Canfranc et la Garburade

Les responsables de la Garburade rendaient déjà hommage au Canfranc. Des concurrents aussi !

Conclusion (provisoire) : le Canfranc reprend sa place dans le paysage haut béarnais... et dans les esprits. Quand l'utopie devient réalité...

Quelques membres imaginent une équipe du CRÉLOC l'an prochain à la Garburade. À suivre !

Quelques nouvelles...

En vrac, et sans souci de hiérarchie :

• la Garburade rend hommage au train, puisqu'il illustrera l'assiette et l'étiquette de l'édition 2016 du Championnat du Monde ;

• la SNCF publie un guide d'infos pratiques à destination des voyageurs, avec les dispositions mises en place en ce début septembre. Mais il ne garantit pas les suppressions intempestives de trains...  ;

• une pétition, en ligne, demande la réactivation de la ligne Digne–Val-de-Durance. Le CRÉLOC ne peut que vous inviter à la signer ! ;

• l'association CODE-BÉARN a mis en ligne, sur son site Internet, un montage de sa participation à la rencontre CRÉLOC-CREFCO du 17 juillet.

Au ralenti mais en marche...

En règle générale, l'été est une saison où l'action militante prend quelques jours de repos. Ce que l'équipe du Conseil d'Administration du CRÉLOC a fait... en partie. Après les festivités de la reprise des circulations commerciales entre Oloron et Bedous (les 26 juin, 1er et 17 juillet), nous ne perdons pas de vue notre objectif : il reste 33 km entre Bedous et Canfranc et il faut les rouvrir !

Un convoi de maïs prêt à partir... en train vers l'Espagne, alors que les silos de Canfranc sont alimentés
par des camions venant de France. – Photo François Rebillard –CRÉLOC – 12 août 2016

Nous avons profité de ces quelques jours de pause estivale pour poser noir sur blanc nos remarques sur les aménagements d'horaire souhaitables entre Oloron et Bedous. Nous avons adressé nos propositions à M. le Président de la Région Nouvelle Aquitaine.

D'autre part, suite à l'annonce de M. Pedro Santisteve, le maire de Saragosse, le 1er juillet à Bedous, nous avons écrit à MM Bayrou, maire de Pau, et Juppé, maire de Bordeaux. Nous espérons qu'ils répondront positivement à l'invitation que leur fera leur homologue aragonais, pour rappeler l'intérêt pour les élus de l'axe ferroviaire Valence-Saragosse-Canfranc-Pau-Bordeaux de la réouverture du Canfranc !

Les dates à retenir :

• le 23 septembre, à Saragosse (pour info) ;

• le 24 septembre, opération débroussaillage à Bedous ;

• le 1er octobre, Assemblées générales, à Bedous.

Nous vous donnerons dès que possible les détails pratiques pour les 2 dernières dates.

L'expo "ARTISTAS POR EL CANFRANC"

Habituellement, à l'occasion de la journée de revendication du mois de juillet en gare de Canfranc, la CREFCO invite des artistes à participer à l'évènement.

En 2015, ce sont les arts plastiques qui avaient été invités. Toutes générations et tous styles confondus, ce sont vingt dessinateurs du groupe "De vuelta con el Cuaderno" qui ont répondu présent.
Sous la coordination du professeur Clara Marta, ils ont tracé sur le papier, mille détails du voyage en train jusqu'à Canfranc ainsi que de la journée revendicative vécue dans la station internationale
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L'un des dessins exposé à Canfranc – Photo Gérard Lopez – CRÉLOC – 6 août 2016

La "Torreta de Fusileros" accueille cette exposition du 3 au 15 août, du mercredi au dimanche, de 11 h 30 à 13 h 15 (dernière entrée) et de 18 h 00 à 19 h 45 (dernière entrée).

L'affiche de l'exposition

Pour prendre connaissance d'infos plus anciennes,
une seule adresse : les archives du site !

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Documents disponibles à télécharger
RCLA ag2012 Le Canfranc 2012 9q-9r

Pau-Canfranc-Saragosse
comparaison des options
d’aménagement,
octobre 2012


Les avantages
économiques du Canfranc
de juillet 2012

9 questions 9 réponses
version n° 5
de décembre 2011.

Le maire de Saragosse, Pedro Santisteve a annoncé la tenue, le 23 septembre, d'une réunion où tous les maires de l'axe ferroviaire Vanlence-Saragosse-Canfranc-Pau-Bordeaux seront invités. À suivre...

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Signal d'adhésion

Signal permanent d’adhésion d’urgence

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Pour ceux qui cherchent des idées de sorties, voici une expo ferroviaire qui peut vous intéresser si vous passez dans la région parisienne. Nous en avions parlé...

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Les trains de la ligne Pau-Oloron ne sont pas les seuls à se voir remplacer, parfois, par des bus. Le Train Jaune est, lui aussi, soumis au même régime.

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Les 9 et 10 avril, auront lieu les 3e journées du Canfranero. Le CRÉLOC y participera.

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Si vous avez l'occasion de passer par Canfranc, vous pourrez assister au spectacle « Son et Lumières » de la Gare de Canfranc. Ouvrez grands vos yeux et vos oreilles  !!!

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La revue Chemins de Fer Régionaux et Tramways ci-jointe a publié dans son dernier numéro un petit article sur le Canfranc (p. 38)

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« Héros d'un jour, Pau-Canfranc  » est un nouvel ouvrage jeunesse consacré au Pau-Canfranc, édité aux éditions Cairn, par Bruno Nunez.

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Le documentaire « Le Roi de Canfranc », alias Albert Le Lay, est désormais en ligne sur un site dédié.

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La Dépêche du Midi signale, dans son édition du 20 octobre, la volonté de la filiale Fret de la SNCF de relancer le ferroutage.

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Le site anglais sncfsociety consacre un article aux travaux de la ligne Oloron-Bedous. Le CRÉLOC a fourni les images (en milieu de la page d'accueil).

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Le PSOE dépose un amendement pour un « effort décisif et réel » pour la réouverture du Canfranc en 2020, lors du débat budgétaire, à Madrid.

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Pour le Président d'Aragon, ie Canfranc est partie prenante de la plateforme logistique de Plaza, à Saragosse.

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Le nouveau maire de Jaca, Juan Manuel Ramon (PSOE), revendique la réouverture internationale du Canfranc.

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Sur son site Internet, le constructeur Cayola consacre un article aux travaux de la ligne.

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La mairie de Canfranc prépare activement l'anni-versaire de l'arrivée du train en gare. Pour y participer...

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La FNAUT a décerné son « Ticket vert » à la Région Aquitaine, pour le lancement des travaux Oloron-Bedous.

Félicitations à la Région !

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Il est commencé le temps de la reconstruction !

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L'association Mémoire d'Aspe a édité le catalogue de l'exposition de Bedous.

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La presse locale a publié la lettre d'un lecteur, en faveur du Canfranc. Pour en prendre connaissance...

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L'association DUT Grand Pau lance une nouvelle pétition en faveur de la réouverture du Canfranc. Quand vous serez sur la page, c'est dans le menu, à gauche, vers le bas.

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Une vidéo de Frédéric Boucher, qui a photographié la voie Oloron-Canfranc l'hiver dernier. À voir !

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Une page de ce site est consacrée aux aspects juridiques de l'ordonnance du Tribunal administratif de Toulouse du 19 juin 2014.

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Le butoir d’Oloron,
et l’Aragon qui attend…

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Marina journaliste

Revoir un petit film sympa
sur le Canfranc (du dim. 2/02)

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Voir aussi : 1912 ··· 2012
l’an 100 de la volonté d’ouverture

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Un livre doublement d’art

Robert Minguez
Régine Péhau-Gerbet, > voir…

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Une bande dessinée inspirée

Robert Minguez
Robert Minguez, > voir…

Archives de la Lettre du CRELOC

PDF des bulletins la Lettre depuis 2004

Dossier technique (CRELOC / CREFCO)

gros PDF argumentaire de 135 pages (4,3 Mo)

Nous écrire ou téléphoner

> La communication du CRÉLOC
> Le comité (l’association)

Le bureau du comité 2016

Le CRÉLOC est adhérent de la FNAUT

La FNAUT


video
26 minutes sur Oloron-Cantranc
Titre : Ode à la voie
Avis général : excellente rétrospective

Pages spéciales

> Termes ferroviaires de la ligne Goya
de A à Z un lexique ou glossaire des mots, sigles, abréviations, termes spécialisés que nos rédacteurs utilisent souvent.

> Dessins prémonitoires
des dessins de presse d’avant le CRÉLOC.

> Quelques cas particuliers
des situations imprévues dues à la croyance en la fermeture éternelle de la ligne.

20 €

CRELOC, 23/09/16